#116
Lada Niva

Niva ei ehkä ole kaunis ja miellyttävä, mutta se on kyvykäs työkalu maastossa ja huonoilla teillä.

Mallin tuotanto alkoi vuonna 1977 ja lienee edelleen käynnissä vain pienin muutoksin. Tämä ei ole mikään länsimaisten autojen kopio, vaan omaa venäläistä suunnittelua. Tekniikka on yksinkertaista, halpaa ja helposti ylläpidettävissä.

Venäläisen valmistajan nimi on AvtoVaz ja tästä tulee mallin kotimainen nimi VAZ-2121. Niva on läntisiä markkinoita varten keksitty nimi (eikä mikään NATOn koodinimi, heh-heh).

Metsässä pieni koko on etu sillä metsässä on puita yms. esteitä. Jatkuva neliveto, tasauspyörästön lukitus, maastovaihteet, lyhyt akseliväli, pienet ylitykset molemmissa päissä ja runsas 235 mm maavara auttavat selviytymistä maastossa. Pienehkö paino helpottaa työntämistä jos auto kaikesta huolimatta jää kiinni. Niva voi kahlata 510 mm syvässä vedessä.

Käsikirjan mukaan Lada Niva toimii ongelmitta lämpötila-alueella -40°C ... +45°C

Tämä on 3-ovinen hatchback ja yleisin malli, mutta on olemassa myös 2-ovinen pakumalli ja 4-paikkainen pickup.

Hyvillä teillä ajettaessa meluisa ja kankea Niva lienee melkoinen koettelemus, mutta eihän sitä ole sellaiseen tarkoitettukaan.

Vuonna 1995 Nivaan tuli 1,7-litrainen 80 hv tehoinen ruiskutusmoottori joka tarjoaa 91 mph huippunopeuden.

Vuosi 1986, 4-sylinterinen moottori, tilavuus 1568 cm³, teho 78 hv 5400 minuuttikierroksella

Huippunopeus 80 mph, kiihtyvyys 0 - 60 mph 22 sekuntia

Pituus 3734 mm, leveys 1677 mm, massa 1150 kg