Siis kenen kokoelma?

Edellinen Seuraava

Jutussa #113 halusin todistaa että (vapaasti määriteltyjä) "Bond-autoja" oli suhteellisesti eniten alkuperäisessä 40+3 mallin James Bondin Autokokoelmassa.

Ehkä kuitenkin vedin hiukan liikaa ns. "kotiin päin" yrittäen korottaa Bond-autoksi jokaisen hiukankin hovikelpoiselta vaikuttavan kulkuneuvon, joten aion nyt aiempaa eksaktimmin todistaa saman väitteen. Ettei yhteiskuntarauha ja auktoriteettiusko horju. Sellainen vaarantaisi koko länsimaisen yhteiskuntajärjestyksemme, horjuttaisi urbanisoituneen elämäntapamme peruspilareita. Tai jotakin.

"Bond-autoja",
tässä tarkoittaen luokkiin 1 007-auto ja 2 Bond ajaa kuuluvia malleja,
JBA-sarjan eri sukupolvissa.
Mallipolvi: I a I b II a II b III a III b
Luokittelu: "1" "2" Yht "1" "2" Yht "1" "2" Yht "1" "2" Yht "1" "2" Yht "1" "2" Yht
Sean Connery 4 4 8     0 1   1     0     0     0
George Lazenby 1 0 1     0     0     0     0     0
Roger Moore 3 5 8   2 2 1   1   1 1 1   1 1 1 2
Timothy Dalton 1 0 1     0 1 1 2   1 1     0     0
Pierce Brosnan 4 1 5   1 1     0 1   1   1 1     0
Daniel Craig 1 0 1 1 1 2     0   1 1   1 1 1 1 2
Yhteensä: 14 10 24 1 4 5 3 1 4 1 3 4 1 2 3 2 2 4
Luokassa malleja: 43 20 10 15 11 14
"Bond-autoja" ...
Luokassa 1 32,6% 5,0% 30,0% 6,7% 9,1% 14,3%
Luokassa 2 23,3% 20,0% 10,0% 20,0% 18,2% 14,3%
Yhteensä 55,8% 25,0% 40,0% 26,7% 27,3% 28,6%
Suomi (63) Lk 1 (15) 23,8% Enkku (50) Lk 1 (7 / 50) 14,0%
Lk 2 (14) 22,2% Lk 2 (8 / 50) 16,0%
Yht. (29) 46,0% Yht (15 / 50) 30,0%

Onko tämä bondologis-gefabbristinen aspekti nyt analysoitu kuoliaaksi tai ainakin lopullisen täydellisesti?

No ehkä ei, sillä käsite "Bond-auto" tuntuu edelleen aika tulkinnalliselta. Voiko esim. kukaan suoraselkäinen kansalainen - rippikoulun käynyt, rokotettu ja nauttii kansalaisluottamusta - hyvällä omallatunnolla väittää että Mini Moke eli malli #24 olisi Bond-auto sanan täydessä merkityksessä! Se kylläkin eittämättä kuuluu luokkaan "Bond ajaa" joka tässä on sisällytetty "Bond-auton" laajempaan määritelmään.

"Bond ajaa" on aika ongelmallinen luokka sikäli että Bond on kyllä ajanut ainakin hiukan sellaisiakin autoja jotka tekee mieli luokitella ihan eri luokkaan. Tällainen on esim. malli #33 jolla Bond ajoi itsarin tehneen, Tohtori No:lle työskennelleen, autonkuljettajan kaupungintalolle kun ko. kuski oli sattuneesta syystä estynyt suorittamasta ko. tehtävää. Muuttuuko se kärry tämän ansiosta Bond-autoksi?

No mikä on tulos, kenen autoja tämä kokoelma sisältää, James Bondin vaiko jonkun aivan muun? Ja eikö tilasto ole suurin valhe? Ja eikö ensimmäinen edellytys tällaisten tilastojen laatimisen järkevyydelle olisi selvittää ensin mitä kaikkia autoja ko. elokuvissa esiintyy? Ja mikä on elämän tarkoitus? Ja mitä järkeä ylipäätään olisi keräilysarjassa vaan jatkuvasti toistaa niitä samoja autoja, eikö ole aivan luonnollista että keräilysarjan jatko-osien luonne väistämättä on hiukan erilainen?

Jaa-ah, voimme vain kasvomme säilyttäen kylmän rauhallisina hurskaalla äänellä toivoa diplomaattisen pragmaattisesti että myöhempi bondistis-gefabbrologinen tutkimus selvittää asian. Ehdottomasti ehkä.

Jo tässä vaiheessa voi kuitenkin todeta että 007-autoja, eli tiukimman määritelmän mukaisia Bond-autoja, oli alkuperäisessä 43 mallin sarjassa kokonaista 14 kpl (33%) kun taas "Enkku"-mallien (numerosta #61 eteenpäin) tätä pitemmästä, 50 mallin mittaisesta, sarjasta niitä löytyy vain vaivaiset 7 kpl (14%).


Eihän tässä tietysti oikeasti mitään vastaansanomatonta totuutta takaa-ajetakaan. Tämä on eräänlaista viihdettä. Ja ainakin minulle jonkinlainen terapeuttinen merkitys. Harrastuksena henkinen hevosenleikki. Tyyli täällä galleriasivuilla on tarkoituksella hiukan provokatorinen ja hassutteleva. Jos tämäntapaisia sivuja työkseni tekisin niin kirjoitustyyli epäilemättä olisi aivan erilainen. Kravatti kaulassa, ylin nappi tiukasti kiinni ja sitä rataa. Ellei jopa Damokleen miekka riippumassa pään yläpuolella. Mutta parempi näin, täällä erikoisen avoimella sektorilla, ainakin minun mielestäni. Vapaa-ajalla itsensä toteuttaminen on (valitettavasti?) huomattavasti helpompaa kuin työelämässä.