#65
Land Rover Defender

Edellinen Mallin kuvat Elokuva: #22 Polvi: #3 Luokka: #4 Seuraava
Linkki isoon kuvaan

Moderni Defender on peräisin vuodelta 2007, mutta Land Roverin historiaa on yli 60 vuotta.

"Its recognisable square shape, that is still essentially the same today, came out of the fact that its projected lifespan was so short it was not thought worth investing in the tools needed to make curves."

Land Roverin kulmikkaan muotoilun syynä ei ole mikään ideologia eikä taiteellisuus, vaan se johtuu ihan vaan säästölinjasta.

Suuri uudistus tapahtui vuonna 1983 mallissa Land Rover Ninety ; lehtijouset korvattiin kierrejousilla. Tämä jatkoi vuoteen 1990 saakka jolloin se sai mallinimen Defender.

"The Defender name was first used in 1990, but it was essentially the same vehicle as the Land Rover Ninety".

Defenderistä on 27 versiota. Tämä on "the 90-inch wheelbase model with the Station Wagon bodystyle", eli lyhytakselivälinen. Akselivälin vaihtoehdot ovat 90, 110 ja 130 tuumaa. Moottori lienee peräisin Ford Transitin 2,4 litran dieselistä, tuunattuna toimimaan myös huonommallakin polttoaineella.

Puolen metrin syvyiseen veteen ajamisen ei pitäisi aiheuttaa ongelmia.

Vuosi 2008, 4-sylinterinen moottori, tilavuus 2401 cm3, teho 120 hv, neliveto, 6 vaihdetta

Kiihtyvyys 0 - 60 mph 14,7 sekuntia, huippunopeus 82 mph

Pituus 3894 mm, leveys 1790 mm, paino 1797 kg